홍보관 > 안전정보 > 철도사고 통계 및 분석

홈 > 홍보관 > 안전정보> 철도사고 통계 및 분석

구분			2010년	2011년	증감
철도사고	철도교통사고	열차사고	-	-	-
		철도교통사상사고	-	1	100
		철도화재사고	-	-	-
	철도안전사고	철도안전사상사고	-	-	-
	철도안전사고	철도시설파손사고	-	-	-

- 당사는 서울역~인천국제공항역 간을 40~50분대에 연결하는 철도로 총 10개역과 도심공항터미널

(서울역)을 갖추고, 모든 역에 정차하는 일반열차와 서울역~인천국제공항역간 논스톱 직통열차를 운행하고 있으며,

- 특히 대한민국 관문철도에 걸맞는 선진 시스템과 설비를 구축하여 최상의 서비스로 고객들을

안전하고 편안하게 모시고 있습니다.

- 2011년 12월 9일 발생한 협력업체 직원 철도교통사고를 반면교사로 삼아 철저한 규정 및 절차

준수로 안전최우선 원칙을 확립하고 비상상황시 신속한 대처를 위한 비상대응체계를 보완, 강화하였으며,

- 또한 승강장과 역사 등에 대한 지속적인 순회 활동을 시행하고, CCTV 등 실시간 모니터링을 더욱

강화하는 등 고객 불편사항과 안전사고의 예방을 위해 전력을 기울이고 있습니다.

- 당사는“안전에는 융통성이 있을수 없다”는 CEO의 확고한 의지에 따라 고객안전에 전사적인 역량

집중으로 언제 어디서나 사랑받는 공항철도로 거듭나도록 노력하겠습니다.

- 2011년 서울역까지 전 구간 개통에 따른 영업거리 및 운행횟수의 2배이상 증가와 이용객 급증 등

감안시 비교적안정적으로 운영하고 있으며,

- 향후 신뢰성 기반 유지보수 체계 확립 및 주요 유지보수 부품 정밀점검으로 사전 예방중심의 보수와

적기교체를 시행하고,

- 부서별 안전관리 목표 설정과 추진, 승무적합성 검사의 엄격시행 등을 통한 인적오류 제거로

장애발생 최소화에적극 노력하겠습니다.

구분	달성목표	2011년 실적	비고
열차사고 (백만Km당)	0.28	0	달성
사상사고 (백만Km당)	0.28	0.13	달성(1건)
운행장애 (백만Km당)	0.84	0.40	달성(3건)

전체메뉴